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26/11/11
BMW Serie 6 coupe por AC Schnitzer: más agresivo y con 150 caballos extra
Sin duda la industria germana del tuning es de las más prolíficas de todo el globo. Rara es la semana que alguno de sus preparadores no nos deja alguna obra como el
R8 spyder por Mansory
que conocíamos ayer mismo, nos guste más o menos, e incluso cuando se trata de preparadores de fuera de Alemania no es raro que elijan una base alemana para su preparación como en el caso de Rauh-Welt con sus perfectos
Porsche 911 964
. El que hoy nos ocupa es otro alemán especializado en coches alemanes,
AC Schnitzer
, bueno, también prepara minis, pero los podríamos considerar casi alemanes, que se ha decidido por la variante coupe del
BMW Serie 6
para añadirle su firma.
Desde su carrocería a su corazón, el Serie 6 Coupe de BMW ha sido preparado por AC Schnitzer tanto estéticamente como en su dinámica añadiendo un kit de carrocería y apretando aún más su motor y en definitiva ofreciendo una preparación sobre el bávaro única y más prestacional que su versión original.
Un kit estético más agresivo y un aumento de potencia de cerca de 150 caballos
Comenzando por su estética, AC Schnitzer ha añadido
un nuevo paragolpes más agresivo que el original
, acusado sobre todo en la parrilla de la parte inferior y el añadido aerodinámico de los bajos del paragolpes. Su zaga recibe uno de los principales cambios al incorporar un paragolpes trasero, con disimuladas franjas aerodinámicas y sin necesidad de recurrir a un acusado difusor, acompañado de
dos tomas de escape
que recogen a su vez otras dos salidas y un alerón a modo de pestaña sobre la parte posterior del portón del maletero.
Culminando su estética exterior, el Serie 6 Coupe recibe
nuevas llantas de cinco radios en acabado bicolor
y con un tamaño de 21 pulgadas, con un peso de 11.9 kg, un 30% más ligeras que el conjunto de origen. Su habitáculo recibe ligeros retoques. Pequeños detalles que se materializan en
un selector de modo de conducción que simula el diseño de una llanta
de cinco radios, pedales acabados en aluminio y un juego de esterillas firmadas por el preparador.
Atendiendo a su mecánica, el bloque original de 408 caballos y 8 cilindros del 650i tiene su correspondiente cura de potencia hasta ascender a
cerca de 550 caballos
. Con este incremento de potencia, elBMW aumenta su aceleración, registrando el
0 a 100 km/h en 4.3 segundos
frente a los 4.9 segundos del modelo original. Se añade además un sistema de escape nuevo al conjunto.
Pero como no todo es potencia y estética y también hay que transmitir de la manera más eficiente los 550 caballos a la carretera, AC Schnitzer añade
pinzas de freno de ocho pistones
, mientras recibe también un nuevo
equipo de suspensiones
que reduce en 25 milímetros la altura del modelo y mejora su comportamiento dinámico.
Una propuesta interesante, tal vez restando algo de elegancia y discreción al modelo original, pero a cambio satisfaciendo la búsqueda de un modelo más agresivo, algo más prestacional y sobre todo más único, con la seguridad de un preparador especializado en la casa bávara que ofreciendo incluso
una garantía sobre la preparación de 100.000 km
.
Mira la galería completa de fotografías en Diariomotor
Fuente:
WCF
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El AUTOR de este articulo es :
BMW Serie 6 coupe por AC Schnitzer: más agresivo y con 150 caballos extra
de
diariomotor.com
de
Mario Herraiz
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Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina. ****
En mi blog no puedes dejar comentarios, pero si en el del autor.
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HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo.
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Cuando incorporo MI OPINION, la identifico CLARAMENTE,
con la unica pretension de DIFERENCIARLA del articulo original.
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